راه حل های پیشرفته کارخانه هوشمند برای تابلوهای کنترل قدرت هواپیماهای تجاری

تابلوهای کنترل برق نقش مهمی در معماری الکترونیک هواپیماهای تجاری دارند. این محصولات PCBA در سیستم های مهم مانند کنترل روشنایی کابین ، سرگرمی در پرواز ، مدیریت انرژی کمکی ، ماژول های رابط Avionics و سیستم های کنترل محیط زیست استفاده می شود. با توجه به ماهیت مأموریت مهم این برنامه ها ، قابلیت اطمینان ، ثبات و حفاظت از محیط زیست از هر کنترل قدرت PCB از اهمیت بالایی برخوردار است.

در فناوری اطلاعات و ارتباطات ، ما الزامات کیفیت دقیق صنعت هواپیمایی را درک می کنیم. به همین دلیل ما یک خط تولید جامع SMT و Conformal را ارائه می دهیم که به طور خاص برای ساخت تابلوهای کنترل برق هواپیماهای تجاری مناسب است.

پیکربندی خط SMT برای تابلوهای کنترل قدرت هواپیماهای تجاری

• دست زدن به خمیر لحیم

• میکسر خمیر لحیم PM-500

• I.C.T-4034 چاپگر استنسیل کاملاً اتوماتیک

• نصب اجزای سازنده

• PCB Loader + SC-500 نوار نقاله SMT

• Hanwha SM481Plus + SM482Plus تراشه های با سرعت بالا

• فیدر سینی خودکار STF100S

• حمل و نقل PCB

• نوار نقاله های چرخشی TCR-L

• نوار نقاله های اتصال HC-2000

• لحیم کردن بازتاب

• فر بازتاب L10 (برای لحیم کردن اکسیداسیون صفر فعال است)

• بازرسی و بارگیری

• UL-L تخلیه کننده

• V8 آفلاین AOI

• تنظیمات فیدر و نازل سفارشی

• چند نازل سری CN و فیدرهای 8-32 میلی متر ، سینی و فیدرهای لرزش

• توصیه پرسنل

• 1 مهندس

• 2 اپراتور

• 1 بازرس کیفیت

• کل: 4 پرسنل

نمای کلی بهره وری

• اندازه PCB: 220 × 210 میلی متر (آرایه 6 پنل)

• سمت بالایی

• 84 مؤلفه/پانل × 6 = 504 مؤلفه/تخته

• زمان چرخه: 27S/هیئت مدیره 120 تخته/ساعت = 720 PCBA در ساعت

• قسمت پایین

• 80 مؤلفه/پانل × 6 = 480 مؤلفه/تخته

• زمان چرخه: 35S/تخته → 102 تخته/ساعت = 612 PCBA در ساعت

• توجه: با برنامه نویسی آفلاین و بهینه سازی دوگانه ماشین می توان بهره وری را بهبود بخشید

انرژی و مصرف هوا

• قدرت کل: 76.7 کیلو وات

• مصرف انرژی عملیاتی: تقریبا. 24.6 کیلووات ساعت

• مصرف هوا: 5-10 متر مربع در ساعت

این پیکربندی خط ، کیفیت IPC-A-610 کلاس 3 را برای قابلیت اطمینان هوافضا ضروری می کند. اجزای مهم مانند IC های قدرت تحت لحیم کاری انتخابی یا دستی قرار می گیرند و به دنبال آن فرآیندهای بازتاب نیتروژن برای محافظت از قطعات حساس.

پیکربندی خط پوشش کنفورماسی برای تابلوهای کنترل قدرت هواپیماهای تجاری

• دست زدن به PCB

• نقاله I.C.T SC-500-انتقال پایدار و سازگار

• I.C.T UV-1000 نوار نقاله بازرسی پوشش X2-برای بررسی های بصری قبل و بعد از روکش

• برنامه روکش

• دستگاه پوشش انتخابی I.C.T T550- پوشش با دقت بالا برای مناطق تعریف شده

• پخت

• اجاق گاز I.C.T IR - گرمایش یکنواخت برای پایان پوشش مداوم

• توصیه پرسنل

• 1 عملگر

• 1 بازرس کیفیت

• کل: 2 پرسنل

  
  

نمای کلی بهره وری

• اندازه PCB: 220 × 210 میلی متر (آرایه 6 پنل)

• زمان چرخه: تقریبا. 30S/هیئت مدیره 120 تخته/ساعت = 720 PCBA در ساعت

• توجه: برای چسب های سریع خشک ، از کنترل جریان اطمینان حاصل کنید تا از نقص هایی مانند رشته یا موج های سطح جلوگیری کنید. رقت ممکن است برای بهینه سازی ویسکوزیته و الگوی اسپری توصیه شود.

انرژی و مصرف هوا

• قدرت کل: 18.5 کیلو وات

• مصرف انرژی عملیاتی: تقریبا. 9.5 کیلووات ساعت

• مصرف هوا: 3-5 متر مربع در ساعت

ویدیوی موردی برای مرجع شما:

تمرکز برنامه: تابلوهای کنترل انرژی USB در هواپیماهای تجاری

در صنعت حمل و نقل هوایی مدرن امروز ، تابلوهای کنترل انرژی USB به یک عنصر اساسی در کابین های هواپیماهای تجاری تبدیل شده اند. با توجه به اینکه مسافران به طور فزاینده ای انتظار گزینه های شارژ یکپارچه را در هنگام پرواز دارند ، این تابلوها به عنوان ستون فقرات راه حل های پست در صندلی و نصب شده در دیوار ، پشتیبانی از خروجی های USB و Type-C ضمن برآورده کردن ایمنی و نیازهای سختگیرانه ، خدمت می کنند.

بر خلاف رابط های شارژ درجه مصرف کننده ، این تابلوهای کنترل انرژی خاص هواپیما باید در شرایط سخت محیطی بی عیب و نقص عمل کنند-از جمله تغییرات سریع ارتفاع ، لرزش شدید و تداخل الکترومغناطیسی. آنها برای تولید 5 ولت DC پایدار با محافظت بیش از حد و کوتاه ، آنها اغلب دارای مدیریت قدرت هوشمند ، تشخیص خطای و سیستم های نظارت بر بار هستند.

سه نوع ادغام اصلی در هواپیماهای تجاری وجود دارد:

• تابلوهای USB یکپارچه صندلی -تعبیه شده در صندلی مسافر ، که اغلب به سرگرمی در پرواز یا PSU (واحد خدمات مسافر) متصل می شوند.

• پست های شارژ دیواری -نصب شده در مناطق مشترک مانند گالیز یا در نزدیکی لوازم جانبی برای اجازه شارژ عمومی.

• تابلوهای کنترل قدرت چند منظوره - روشنایی ، شارژ USB و توابع تماس با خدمه را برای کنترل گسترده تر کابین ترکیب کنید.

هر سیستم باید از استانداردهای دقیق هوافضا مانند DO-160 پیروی کند و از عملکرد در شرایط شدید اطمینان حاصل کند. آنها همچنین از فن آوری های پیشرفته اتصال مانند MIL-DTL-38999 یا اتصالات مستطیل ATP با تماس های مس بریلیم با روکش طلا استفاده می کنند تا از دوام طولانی مدت و حداقل مقاومت الکتریکی-در محیط های هوافضا حیاتی باشند.

آماده تقویت راه حل های شارژ هواپیما هستید؟

این که آیا شما در حال طراحی هواپیمای نسل بعدی شارژ پست PCBA یا به روزرسانی زیرساخت های قدرت سرگرمی در پرواز خود هستید ، فناوری اطلاعات و ارتباطات آماده ارائه راه حل مناسب است.

برای یک مشاوره فنی رایگان با ما تماس بگیرید یا برای برنامه ریزی نسخه ی نمایشی خط با متخصصان هوافضا PCBA ما تماس بگیرید.